海洋管道解決方案，為可持續的海上運輸
我們致力於推動符合最新法規的海洋水、氣體和化學品安全可持續運輸。我們的團隊為基本和非基本應用開發應用導向的熱塑性管道解決方案，可實現快速輕鬆的安裝，盈利運營和環境效益。我們支持客戶實施可持續，面向未來，設計良好的管道概念，採用先進的規劃技術來優化流程的經濟效益。
主要優勢
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次產業
常見問題
哪種塑膠材料最適合在船上使用？
材料選擇取決於實際的營運需求。以下是常用的塑膠及其獨特的優點：
- 聚丁烯（PB）： 以其卓越的抗蠕變性和化學耐久性而聞名，非常適合飲用水系統、壓縮空氣管道和冷凍水迴路等應用。它確保水的純度，不會產生風味或污染物，符合嚴格的飲用水衛生標準。
- 聚乙烯（PE）：因其彈性和耐腐蝕性而受到重視，可用於各種船舶系統，包括壓載水、水處理、廢氣洗滌器以及淡水和海水冷卻系統。其靈活性有助於吸收扭轉和振動應力，從而提高船舶性能。
- 聚丙烯（PP）： 由於具有高耐化學性，PP 系統的兩種變體：無規共聚物 (PP-R) 和均聚物 (PP-H) 深受飲用水應用以及船上黑水和灰水應用的青睞。它具有很高的靈活性，這對於適應船舶結構中的扭轉和彎曲應力至關重要。
- PVC 材料： PVC-C（氯化聚氯乙烯）和 PVC-U（未增塑聚氯乙烯）也根據特定應用需求使用。PVC-C 具有增強的耐溫性和耐化學性，適用於苛刻的海洋環境，而 PVC-U 則在剛性管道系統的機械強度方面表現出色。
此外，多層管道和配件，以及諸如COOL-FIT（預絕緣PE）等預絕緣管道還提供更多好處。多層設計優化了不同條件下的性能，而預絕緣管道則提高了能源效率和環境適應能力。
每種塑膠材料都經過嚴格的測試和認證，以滿足船舶應用所需的嚴格安全和性能標準。它們的輕質特性、易於安裝和耐腐蝕共同有助於提高海上作業的效率和耐用性。
如何減少在海洋應用中使用的管道系統的腐蝕？
腐蝕嚴重威脅海洋管道，尤其是那些暴露於海水和儲槽中腐蝕性液體的管道。內部腐蝕通常無法透過目視檢查發現，但會減少壁厚並導致潛在故障，從而損害管道完整性。雖然設計計算通常包括腐蝕餘量，但它們有時只能在達到管道的預期使用壽命之前防止均勻腐蝕。
穿過儲罐的管道需要更厚的壁來承受潛在的腐蝕，這會增加系統重量並使安裝變得複雜。相較之下，塑膠船用管道和配件對惡劣的海洋環境、化學物質和海水俱有強大的抵抗力，而不會腐蝕。其輕質結構便於安裝和維護，使其成為傳統金屬解決方案的引人注目的替代品。
GF 的管道和配件獲得海事認可嗎？
是的，我們的海事解決方案（公制和排程）均獲得了所有主要的分類機構認可，如ABS、BV、DNV、RINA或LR（以及許多其他機構）的認可，並且可以安全使用在船上。
管道系統對於在船上進行安全和高效操作至關重要，其合規性取决於國際海事組織（IMO）和領先的分類社如ABS、DNV、LR和BV制定的嚴格規定。認可取決於系統的應用、在船舶内的位置、壓力要求、IMO 法規和防火分級等因素。
海洋管道系統中使用的材料必須經過船級社的嚴格測試和認證，以確保它們符合嚴格的安全和性能標準。熱塑性和多層管道系統因其耐腐蝕、輕質結構和更長的使用壽命而在海洋環境中備受青睞。 GF管路系統提供全系列經批准的塑膠材料和閥件，符合這些嚴格的 IMO 法規，確保海上作業的可靠性和合規性。
點擊這裡查看我們獲得海事認可的產品概覽。
海洋管道系统的常見應用有那些?
海洋管道系統控制各種應用中的流體流動，包括造船、改裝和海上平台。它們用於 30 多種船上應用，例如引擎冷卻、艙底和壓載系統、水處理以及冷熱水供應。這些系統可確保遊輪、貨櫃船、油輪、滾裝渡輪、巨型遊艇和散裝貨船等船舶的可靠運作。
查看所有應用可能性這裡。
塑膠製造的船用管道和配件可以在引擎室中使用嗎？
是的，熱塑性管道和配件可用於船上的機器空間，以提供必要和非必要的服務。然而，對於重要的應用，材料的選擇必須符合嚴格的安全標準。
對於在必要應用（L3）中（例如機舱、泵房、貨泵房和IMO根據耐火等級分類的貨船舱室）加強防火要求，建議使用 HEAT-FIT 防火阻燃 系統。該系統確保符合海上消防安全法規，並可安全處理海水壓載、壓載水處理、淡水和海水冷卻以及廢氣洗滌。
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塑料管道需要進行隔熱嗎？
是的，特別是在船上的冷卻和冷凍（HVAC/R）應用中，塑料管道需要進行隔熱。隔熱有助於保持溫度控制和系統效率。
塑料管道通常具有較低的熱傳導率，相較於金屬管道和配件，這意味著它們可能需要較薄的隔熱層。然而，對載體管道系統進行隔熱可能需要大量的安裝和維護工作，以及成本。
為解決這個問題，GF管道系統開發了一種完全工廠預隔熱的解決方案，包括預隔熱的管道、配件、閥門和安裝工具。這個解決方案提高了安裝效率，使事後隔熱變得多餘。
我們的 COOL-FIT 系統設計用於冷卻應用的最佳性能。它具有：
- PE100 內管：載體內管確保無腐蝕和結垢的冷卻劑（如水、卤水或乙二醇）傳輸。
- 高效隔熱泡沫：確保高熱效率和可靠的隔熱，在溫度範圍從 -50°C 到 +60°C。
- HDPE 保護外套：提供經久耐用的隔熱保護，將維護工作減至最低。
請注意，隔熱厚度的精確計算應通過詳細分析你的操作條件來確定。我們的服務團隊將協助您計算您的冷卻參數，並確定正確的管道系統和隔熱，以實現冷卻或冷凍系統的有效運作。 與我們聯繫。
如何解決船上塑料管道的隔板穿透/甲板穿透？
關於船上塑料管道的隔板穿透，可使用創新解決方案保護熱塑性管道在防火區域內。特定的認可穿透能力可在火災時恢復甲板和隔板的完整性。這種穿透可防止煙霧和火焰從一個火區傳播到另一個火區。
GF管道系統的船用認證解決方案已經經過主要穿透製造商的測試和認可。
我們的海洋管道專家團隊隨時準備協助您的具體需求。請通過這裡與我們聯繫。
我可以使用什麼管道連接方法將GF解決方案連接到現有的船舶管道系統？
在船上將GF船用管道和配件連接到現有管道系統非常簡單。您可以使用法蘭或螺紋接頭來確保緊密配適。以下是您可以完成的方式：
法蘭：法蘭連接提供堅固並防漏的方式來連接管道。它們適用於高壓系統，並且易於拆卸進行維護。
螺紋接頭:這些適用於較小管徑，並提供了灵活性和輕松安裝的解決方案，而無需焊接。
為了連接多種管材料，我們建議使用：
- UNI-Coupling: 這種專利解決方案可防止滲漏，確保接頭高可靠性和耐久性。其在專利固定夾環上的球形輪廓提供了對管道的牢固保持，特別是在薄壁不鏽鋼和球墨鑄鐵等硬表面上。UNI-Coupling讓管道在任何方向上具有高達2°的角偏轉，而且即使在狹窄空間中，也非常容易安裝。
- MULTI/JOINT: MULTI/JOINT可快速、安全且簡單地連接不同直徑和材料的管道，提供了廣泛的限位和非限位連接。由於採用了一碼成套原則，可以節省儲存成本。該接頭具有耐腐蚀性。
我們的海洋管道專家團隊隨時準備協助您的具體需求。如需協助您的項目，請通過這裡與我們聯繫。
