Hàng Hải

Tầm nhìn tương lai: giải pháp nước bền vững cho ngành hải sản.

Giải Pháp Ống Hải Sản cho Vận Tải Biển Bền Vững

Chúng tôi cam kết khả năng vận chuyển an toàn và bền vững nước, khí và hóa chất trên biển tuân thủ các quy định mới nhất. Các nhóm của chúng tôi phát triển các giải pháp ống nhựa nhiệt dẻo ứng dụng cho các ứng dụng thiết yếu và không thiết yếu giúp cài đặt nhanh chóng, vận hành lợi nhuận và có lợi cho môi trường. Chúng tôi hỗ trợ khách hàng trong việc triển khai các khái niệm ống đường bền vững, hướng tới tương lai và thiết kế tốt với các kỹ thuật lập kế hoạch hiện đại nhằm tối ưu hóa hiệu suất kinh tế của các quy trình.

Những lợi ích chính

Please accept all cookies to view the youtube video content.

Sự đáng tin cậy trong tương lai

Chúng tôi thúc đẩy quá trình chuyển đổi bền vững và chuyển đổi kỹ thuật số cho ngành hàng hải. Hệ thống ống nhựa đầu ngành của chúng tôi đảm bảo việc xử lý và vận chuyển chất lỏng một cách bền vững trên tàu du lịch, tàu thương mại, nền tảng ngoài khơi và trang trại gió trên biển.

Tương lai Bền Vững

Các hệ thống ống nhựa nhẹ có lượng khí nhà kính thấp hơn so với các lựa chọn kim loại. Hệ thống ống của chúng tôi tuân thủ Hộ Chiếu Tàu Xanh và được làm từ các vật liệu có thể tái chế và chúng tôi cung cấp các tuyên bố sản phẩm môi trường.

Tương lai Tự Động Hóa

Chuyên gia của chúng tôi cung cấp kiến thức ứng dụng sâu rộng về toàn bộ quy trình trong xử lý nước trên tàu. Chúng tôi cung cấp một mối quan hệ đối tác chân thành với tầm nhìn thống nhất về việc bảo vệ nước hoạt động. Các giải pháp của chúng tôi cho các quy trình dòng tự động giúp dễ dàng hơn trên con đường đến tàu không người lái.

Đối tác tích hợp trong tương lai

Với 36 cơ sở sản xuất và mặt bằng toàn cầu cư trú của đại diện bán hàng của chúng tôi tại 31 quốc gia, chúng tôi giúp bạn thực hiện dự án xây mới hoặc nâng cấp từ lập kế hoạch đến đưa vào vận hành.

Câu Chuyện Thành Công

Nhà cung cấp giải pháp đầy đủ

Mec.Ship, Italy

Đường ống nước nóng và lạnh của tàu du lịch Costa Luminosa 92.000 GT đã được cải tiến bằng cách sử dụng công nghệ quét 3D và công nghệ sản xuất tiên tiến, sử dụng vật liệu thermoplastic, tự động hóa và dịch vụ (kỹ thuật, thư viện CAD, thiết kế/tiền lọc tùy chỉnh). Hệ thống ống dẫn hàng hải này đảm bảo hiệu suất và đáng tin cậy.

Cải Thiện Chất Lượng Nước

Mercy Ships, Hoa Kỳ

Tàu Global Mercy là tàu bệnh viện từ thiện lớn nhất thế giới, cung cấp dịch vụ y tế và phẫu thuật miễn phí cho những người tại châu Phi. Hệ thống ống dẫn đường ống vệ sinh và đáng tin cậy bao gồm ecoFIT, INSTAFLEX và PVC của GF Piping Systems cùng với van và actuator để cải thiện chất lượng nước trên tàu.

Giải Pháp Thiết Kế Sẵn

Van Ouwerkerk BV, Hà Lan

Tàu MS Zeeburg, một tàu hút cát hỗ trợ hút cao, sử dụng hệ thống ống nhẹ, không bị ăn mòn ecoFIT (PE100) cho đường ống phun nước. Hệ thống polyethylene là sự lựa chọn nhẹ, không bị ăn mòn so với kim loại. GF Piping Systems cung cấp hỗ trợ toàn diện trong suốt dự án, bao gồm lập kế hoạch, thi công trước và tinh chỉnh.

Các Ngành Phụ

Các Trường Hợp Tham Khảo Thêm

Truy cập bộ sưu tập các trường hợp tham khảo của chúng tôi và tìm hiểu cách GF Piping Systems đã giúp cải thiện hiệu quả năng lượng, chất lượng nước và an toàn vận hành bằng cách cung cấp ống và phụ kiện thermoplastic đáng tin cậy, bền bỉ dành cho ngành công nghiệp hàng hải.

FAQs

Các vật liệu nhựa nào là tốt nhất cho việc sử dụng trên tàu?

Lựa chọn vật liệu phụ thuộc vào yêu cầu ứng dụng của bạn. Tuy thuộc vào ứng dụng, dưới đây là các vật liệu được sử dụng phổ biến nhất và lợi ích đặc biệt của chúng:

  • Polybutene (PB): Nổi tiếng với khả năng chống trượt cao và độ bền hóa học, PB lý tưởng cho hệ thống nước uống, đường ống khí nén và mạch nước lạnh. Nó không tạo hương vị hoặc chất gây ô nhiễm, làm cho nó an toàn cho các ứng dụng nước uống.

  • Polyethylene (PE): PE được đánh giá cao vì độ co giãn cao, kháng ăn mòn và tính linh hoạt trên các kích thước khác nhau. Nó rất phù hợp cho hệ thống nước ballast, các ứng dụng xử lý nước, bộ lọc khí thải và hệ thống làm mát nước ngọt và nước biển. tính linh hoạt của nó cũng giúp làm giảm căng thẳng xoắn và rung động trên tàu.

  • Polypropylene (PP): Có sẵn dưới dạng các biến thể như Random Copolymer (PP-R) và Homopolymer (PP-H), PP được ưa chuộng cho các ứng dụng nước uống và các ứng dụng nước thải đen và xám trên tàu. Nó cung cấp tính linh hoạt cao, quan trọng cho việc thích nghi với căng thẳng xoắn và uốn cong trong cấu trúc tàu.
  • Vật liệu PVC: PVC-C (Polyvinyl Chloride Clo) và PVC-U (Polyvinyl Chloride không phụ gia) cũng được sử dụng tùy thuộc vào nhu cầu ứng dụng cụ thể. PVC-C nổi tiếng với nhiệt độ cao và khả năng chống hóa chất nâng cao, điều này làm cho nó phù hợp cho môi trường biển đòi hỏi nhiều hơn. Ngược lại, PVC-U cung cấp sức mạnh cơ học xuất sắc và thường được sử dụng trong các hệ thống ống cần sự cứng cáp và ổn định về kích thước.

Ngoài ra, ống và phụ kiện đa lớp, cũng như ống cách nhiệt trước như COOL-FIT (PE cách nhiệt trước), cung cấp các lợi ích bổ sung. Cấu trúc đa lớp kết hợp các vật liệu khác nhau để đạt hiệu suất tối ưu trong các điều kiện khác nhau, trong khi ống cách nhiệt trước cung cấp hiệu quả năng lượng nâng cao và bảo vệ chống lại các yếu tố môi trường bên ngoài.

Mỗi vật liệu nhựa đều được kiểm tra nghiêm ngặt và chứng nhận để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và hiệu suất nghiêm ngặt được yêu cầu cho các ứng dụng hàng hải. Chúng cung cấp các lợi ích như cấu trúc nhẹ, dễ lắp đặt và chống ăn mòn, góp phần nâng cao hiệu quả và tuổi thọ trong hoạt động hàng hải.

Làm thế nào để giảm sự ăn mòn của hệ thống ống được áp dụng trong các ứng dụng hàng hải?

Ắt hẳn sự ăn mòn đe doạ đến ống hàng hải, đặc biệt là những ống tiếp xúc với nước biển và chất lỏng ăn mòn trong bể chứa. Sự ăn mòn bên trong, thường không thể phát hiện qua kiểm tra bằng mắt, có thể làm hỏng tính nguyên vẹn của ống bằng cách giảm độ dày của thành ống và dẫn đến nguy cơ hỏng hóc tiềm ẩn. Mặc dù phần tính toán thiết kế thường bao gồm một phần dành cho sự ăn mòn, đôi khi chúng chỉ ngăn chặn sự ăn mòn đều đặn trước khi đạt tới tuổi thọ ống kế hoạch.

Những ống đi qua các bể chứa cần tường dày hơn để chịu được sự ăn mòn tiềm ẩn, điều này làm tăng trọng lượng hệ thống và làm phức tạp quá trình lắp đặt. Ngược lại, các ống và phụ kiện nhựa hàng hải cung cấp sự kháng cự mạnh mẽ trước môi trường biển khắc nghiệt, hóa chất, và nước biển mà không bị ăn mòn. Cấu trúc nhẹ giúp dễ dàng lắp đặt và bảo dưỡng, khiến chúng trở thành một giải pháp hấp dẫn thay thế cho các giải pháp kim loại truyền thống.

Ống và phụ kiện GF có được phê duyệt cho ứng dụng hàng hải không?

Có, các giải pháp hàng hải của chúng tôi (met và lịch trình) được các tổ chức phân loại lớn như ABS, BV, DNV, RINA hoặc LR (và nhiều hơn nữa) phê duyệt và an toàn sử dụng trên tàu.

Sự phù hợp của một hệ thống ống cho việc vận hành an toàn và hiệu quả trên tàu phụ thuộc vào việc tuân thủ các quy định nghiêm ngặt do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và các tổ chức phân loại hàng đầu như ABS, DNV, LR và BV đề ra. Việc phê duyệt phụ thuộc vào các yếu tố như ứng dụng của hệ thống, vị trí trong tàu, yêu cầu áp suất, các quy định IMO, và phân loại chống cháy.

Các vật liệu được sử dụng trong hệ thống ống hàng hải phải trải qua quy trình kiểm tra và chứng nhận nghiêm ngặt bởi các tổ chức phân loại để đảm bảo rằng chúng đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và hiệu suất nghiêm ngặt. Các hệ thống ống termoplast và đa lớp rất được ưa chuộng trong môi trường hàng hải vì khả năng chống ăn mòn, cấu trúc nhẹ, và tuổi thọ kéo dài. GF Piping Systems cung cấp một loạt đồng vật liệu nhựa đã được phê duyệt và van đảm bảo tuân thủ các quy định IMO nghiêm ngặt này, đảm bảo độ tin cậy và tuân thủ trong hoạt động hàng hải.

Nhấn vào đây để truy cập tổng quan về danh mục đã được phê duyệt cho ứng dụng hàng hải của chúng tôi.

Ứng dụng phổ biến của hệ thống ống hàng hải là gì?

Hệ thống ống hàng hải điều khiển dòng chất lỏng trong các ứng dụng khác nhau, bao gồm xây dựng tàu, nâng cấp, và các cấu trúc ngoại khơi. Chúng được sử dụng trong hơn 30 ứng dụng trên tàu, chẳng hạn như làm mát động cơ, hệ thống cống và nước ballast, xử lý nước, và cung cấp nước nóng và lạnh. Các hệ thống này đảm bảo vận hành đáng tin cậy của các tàu như tàu du lịch, tàu chở container, tàu chở dầu, tàu Ro/Ro, siêu du thuyền, và tàu chở hàng rời.

Xem tất cả các ứng dụng có thể tại đây.

Có thể sử dụng ống và phụ kiện nhựa trong phòng máy không?

Có, ống và phụ kiện nhiệt plastic có thể được sử dụng trong không gian máy trên tàu cho các dịch vụ cần thiết và không cần thiết. Tuy nhiên, đối với các ứng dụng cần thiết, lựa chọn vật liệu phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt.

Để đáp ứng yêu cầu bảo vệ chống cháy tốt hơn trong các ứng dụng cần thiết (L3) như không gian máy, phòng bơm, phòng bơm hàng hóa và kho hàng hàng hóa được phân loại theo các lớp chống chịu lửa bởi IMO, hệ thống HEAT-FIT Chống Cháy được khuyến nghị. Hệ thống này đảm bảo tuân thủ các quy định an toàn chống cháy trên biển và cho phép xử lý an toàn nước cân bằng biển, xử lý nước cân bằng bóng, làm mát nước mặn và nước ngọt và xử lý khí thải.

Xem tất cả các ứng dụng có thể có tại đây.

Cần cách nhiệt cho ống nhựa không?

Có, ống nhựa cần được cách nhiệt, đặc biệt là trong các ứng dụng làm lạnh và lưu trữ lạnh (HVAC/R) trên tàu. Cách nhiệt giúp duy trì kiểm soát nhiệt độ và hiệu suất hệ thống.

Ống nhựa thường có khả năng dẫn nhiệt thấp hơn so với ống và phụ kiện kim loại, điều này có nghĩa là chúng có thể cần một lớp cách nhiệt mỏng hơn. Tuy nhiên, việc cách nhiệt hệ thống ống dẫn chất có thể tốn thời gian, yêu cầu công việc lắp đặt và bảo dưỡng đáng kể cũng như chi phí cao.

Để giải quyết vấn đề này, GF Piping Systems đã phát triển một giải pháp hoàn toàn cách nhiệt tại nhà máy bao gồm ống cách nhiệt sẵn, phụ kiện, van và dụng cụ lắp đặt. Giải pháp này tăng cường hiệu quả lắp đặt và làm cho việc cách nhiệt sau này trở nên không cần thiết.

Hệ thống COOL-FIT được thiết kế để hoạt động tối ưu trong các ứng dụng làm lạnh. Nó bao gồm:

  • Ống Nội PE100: Ống nội chứa chất đảm bảo vận chuyển không bị ăn mòn và tích tụ của chất làm mát như nước, muối hay glycol.
  • Bọt Cách Nhiệt Năng Lượng Cao: Đảm bảo hiệu suất nhiệt cao và cách nhiệt đáng tin cậy trong khoảng nhiệt độ từ -50°C đến +60°C.
  • Vỏ Bọc Bảo Vệ HDPE: Cung cấp sự bảo vệ mạnh mẽ cho lớp cách nhiệt, giảm công việc bảo dưỡng xuống tối thiểu.

Xin lưu ý rằng việc tính toán chính xác độ dày của lớp cách nhiệt cần được xác định thông qua một phân tích chi tiết về điều kiện vận hành của bạn. Đội ngũ dịch vụ của chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn tính toán các thông số làm mát của bạn và xác định hệ thống ống và cách nhiệt phù hợp cho vận hành hiệu quả của hệ thống làm lạnh hoặc lưu trữ lạnh của bạn. Liên hệ.

Làm thế nào để giải quyết việc xuyên qua vách ngăn / xuyên qua sàn cho ống nhựa trên tàu?

Khi đối mặt với việc xuyên qua vách ngăn cho ống nhựa trên tàu, ống nhiệt plastic có thể được bảo vệ trong các phân khu chịu lửa bằng các giải pháp sáng tạo. Các xuyên qua cụ thể được phê duyệt có thể khôi phục tính chất kiên cố của sàn và vách ngăn trong trường hợp cháy. Việc xuyên qua ngăn chặn khói và lửa từ việc lan tỏa từ một vùng cháy sang vùng cháy khác.

Các giải pháp được phê duyệt của GF Piping Systems đã được kiểm tra và được phê duyệt bởi các nhà sản xuất xuyên qua lớn trên thị trường.  

Đội ngũ chuyên gia ống nhựa hàng hải của chúng tôi sẵn lòng hỗ trợ với nhu cầu cụ thể của bạn. Vui lòng liên hệ với chúng tôi tại đây.

Phương pháp kết nối ống nào có thể sử dụng để kết nối các giải pháp GF vào hệ thống ống hiện tại trên tàu?

Kết nối ống và phụ kiện GF vào hệ thống ống hiện tại trên tàu là dễ dàng. Bạn có thể sử dụng mặt bích hoặc các liên kết ren cho sự kết nối chặt chẽ. Đây là cách bạn có thể thực hiện điều đó:

Mặt Bích: Kết nối mặt bích cung cấp một phương pháp chặt chẽ và không rò rỉ để nối ống. Chúng lý tưởng cho các hệ thống áp suất cao và cho phép tháo rời dễ dàng để bảo trì.

Liên Kết Ren: Đây là lựa chọn hoàn hảo cho đường kính ống nhỏ hơn và cung cấp sự linh hoạt và dễ dàng lắp đặt mà không cần hàn.

Đối với việc kết nối các vật liệu ống đa dạng, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng:

  • UNI-Coupling: Giải pháp này được cấp bằng sáng chế để ngăn rò rỉ và đảm bảo độ tin cậy và độ bền cao của các liên kết. Hồ sơ hình cầu của vòng cố định theo bộ ghim bằng sáng chế cung cấp sự nắm chặt trên ống, đặc biệt trên bề mặt cứng như thép không gỉ mỏng và gang. UNI-Coupling cho phép cong góc lên đến 2° ở bất kỳ hướng của ống và rất dễ dàng lắp đặt, ngay cả trong không gian chật hẹp.
  • MULTI/JOINT: Kết nối ống có đường kính và vật liệu khác nhau một cách nhanh chóng, an toàn và đơn giản, MULTI/JOINT cung cấp một loạt các kết nối giữ và không giữ. Nhờ vào nguyên tắc một-cỡ phù hợp, chi phí cổ phiếu có thể được tiết kiệm. Liên kết chống lại sự ăn mòn.

Đội ngũ chuyên gia ống nhựa hàng hải của chúng tôi sẵn lòng hỗ trợ với nhu cầu cụ thể của bạn. Để được hỗ trợ trong dự án của bạn, vui lòng liên hệ với chúng tôi tại đây.

Georg Fischer Piping Systems Ltd

Ebnatstrasse 111

8201 Schaffhausen

Thụy Sĩ

GF logo on the headquarters building