HEAT-FIT

Les systèmes d'eau de ballast garantissent des conditions d'exploitation sûres pendant les voyages, aident les navires à réduire les contraintes sur la coque du navire et assurent la stabilité transversale. Les solutions sans entretien de GF Piping Systems permettent de charger, de distribuer et de décharger efficacement l'eau de ballast de 0°C à 40°C, ce qui permet au navire de manœuvrer efficacement.

Un traitement approprié des eaux de ballast permet d'éviter la propagation d'espèces envahissantes par ce biais. Le système de tuyauterie en plastique léger ecoFIT de GF Piping Systems peut être utilisé pour un traitement efficace et sans entretien de l'eau de ballast grâce au système d'enveloppe de tuyau ignifuge HEAT-FIT. Le système présente une résistance chimique et thermique unique et reste sans corrosion et sans entretien pendant 25 ans. En combinaison avec HEAT-FIT, le système peut être installé pour traiter le ballast d'eau de mer dans les salles des machines, les salles des pompes, les salles des pompes à cargaison et les cales à cargaison de la catégorie A, B, C et D de la matrice d'endurance au feu.

La particularité d'un système de refroidissement de moteur est l'écoulement continu du fluide, ce qui nécessite une sélection minutieuse des matériaux de tuyauterie : Les systèmes de tuyauterie en plastique sans corrosion ni érosion permettent d'éviter la corrosion, garantissant ainsi un fonctionnement sans problème du refroidissement à l'eau douce et à l'eau de mer dans les applications essentielles. Grâce à HEAT-FIT, le refroidissement dans les zones de service essentielles telles que les salles des machines et les salles des pompes de la catégorie A et B, ainsi que les locaux de service et de contrôle des logements et les ponts découverts des classes J et K selon la matrice d'endurance au feu est désormais possible.

Pour le lavage à l'eau de mer, on utilise une conception en boucle ouverte utilisant de l'eau de mer. Les gaz d'échappement sont mis en contact avec l'eau de mer pour dissoudre les dioxydes de soufre (SO2) présents dans les gaz d'échappement. Un pH très bas est atteint au cours de ce processus, et les systèmes de tuyauterie des lignes d'effluents sont exposés à des fluides très agressifs. Par conséquent, la résistance ultime du système de tuyauterie est de la plus haute importance pour garantir une longue durée de vie du système sans aucun temps d'arrêt. Le système de tuyauterie PE100 ecoFIT combiné à HEAT-FIT peut vous aider à réduire le poids de votre installation d'épuration des gaz d'échappement et à réduire les temps d'arrêt.