Uso de hidrogênio

Uma célula de combustível de hidrogênio é um dispositivo que transforma a energia química do hidrogênio em eletricidade por meio de uma reação eletroquímica. Em essência:

1. Fornecimento de hidrogênio: o hidrogênio é alimentado no ânodo.
2. Reação eletroquímica: o hidrogênio se divide em prótons e elétrons. Os prótons se movem para o cátodo, enquanto os elétrons fluem por um circuito, gerando eletricidade.
3. Suprimento de oxigênio: o oxigênio do ar chega ao cátodo.
4. Formação de água: combinados no cátodo, os prótons, os elétrons e o oxigênio formam água e liberam calor.

Esse processo não apenas produz eletricidade, mas também água e calor, tornando as células de combustível de hidrogênio uma fonte de energia excepcionalmente sustentável e eficaz. 

• Nossa contribuição: no centro desse ecossistema, a GF Piping Systems se destaca por oferecer soluções superiores de tubulação de polímero essenciais para o transporte de mídia. 

Nos sistemas de células de combustível PEM, os circuitos de resfriamento são de extrema importância, pois servem para evitar o superaquecimento, manter a eficiência operacional ideal e garantir desempenho e longevidade consistentes. As soluções fornecidas pela GF Piping Systems oferecem contribuições valiosas nesse sentido, com seus tubos de polímero resistentes à corrosão e de alta durabilidade que facilitam a circulação confiável e eficiente do líquido de arrefecimento. Isso protege a pilha de células de combustível e melhora a confiabilidade geral do sistema.

Os componentes do revestimento interno e do domo dos tanques de armazenamento de hidrogênio tipo IV da GF são produzidos usando técnicas avançadas de extrusão feitas de polímeros de alto desempenho, como diferentes graus de poliamida e PE. Esses materiais oferecem excelentes propriedades de barreira contra gases e resistência a impactos.

Veja a seguir alguns benefícios do uso da extrusão: 

• Precisão e consistência: nossas técnicas de extrusão permitem uma maior qualidade e uniformidade dos tubos. O desafio é manter exatamente a mesma espessura de parede (muito pequena) em todo o comprimento do tanque.
• Custo-benefício: a extrusão é um processo econômico de fabricação em massa, que reduz o desperdício de material e os custos de produção, mantendo a alta qualidade. 

A experiência da GF Piping Systems em tecnologia de extrusão garante que os componentes do revestimento interno atendam aos rigorosos requisitos de armazenamento de hidrogênio, contribuindo para o uso seguro e eficiente do hidrogênio como fonte de energia limpa. Para obter mais informações sobre o processo, visite GF DEKA.

A GF Piping Systems fornece soluções de tubulação de polímero para circuitos de ar e resfriamento em sistemas de célula de combustível PEM. O circuito de refrigeração normalmente inclui um líquido de resfriamento (como água ou uma mistura de água e glicol), uma bomba para circular o líquido de refrigeração, um radiador para dissipar o calor e sensores para monitorar a temperatura.

As vantagens de usar sistemas de tubulação de polímero da GF Piping Systems incluem: 

• Resistência à corrosão:  os sistemas de tubulação de polímero da GF Piping Systems são altamente resistentes à corrosão, ao contrário dos tubos de metal tradicionais, garantindo uma vida útil mais longa e reduzindo os custos de manutenção. 
• Nenhum resíduo metálico:  como os tubos de polímero não corroem, não há risco de resíduos metálicos contaminarem o líquido de refrigeração, mantendo a pureza e a eficiência do sistema de refrigeração. 
• Leve e durável: os tubos de polímero são significativamente mais leves do que os tubos de metal, o que facilita a instalação e o manuseio. Apesar de sua natureza leve, eles são duráveis. 
• Eficiência energética:  os sistemas de refrigeração líquida com tubulação de polímero são mais eficientes em termos de energia, pois proporcionam melhor gerenciamento térmico, o que é crucial para aplicações de controle preciso de temperatura, comprovado em setores como microeletrônica ou data centers e também aplicável a sistemas de células de combustível.