在质子交换膜燃料电池中，管理氢气和氧气反应产生的热量对于防止过热至关重要，因为这些电池通常在约80ºC下运行。有效的冷却策略，如使用水或乙二醇-水混合物的空气或液体冷却，对于维持最佳操作温度至关重要。
如我们的聚丙烯管道解决方案PROGEF系统在此过程中发挥着关键作用。它们提供以下优势：
聚合物管路系统的引入在PEM燃料电池的运行中发挥着关键作用，通过促进系统内气体和液体的运输。这些系统在多个方面相较于传统金属管路具有诸多优势，包括耐腐蚀、减少离子浸出和较轻的重量。
此外，聚合物管路系统通过保持反应物的纯度和最小化污染，有效提升PEM燃料电池的整体效率和寿命。此外，其耐用性显著提高了燃料电池系统的可持续性。
PEM燃料电池通常在接近常压到约6个大气压下运行。较高的压力可以提高功率密度，但可能会由于额外空气压缩所需的电力影响系统效率。
聚合物管路系统对于PEM燃料电池的热管理至关重要，提供如耐腐蚀、热绝缘、灵活性和与各种冷却介质的兼容性等优势。这些好处在不同操作条件下提升了PEM燃料电池的性能和可持续性。
聚丙烯（PP）管路系统因其优越的材料性能而被广泛用于冷却回路，提供若干明显的优势：
这些特性使我们的聚丙烯焊接系统PROGEF成为冷却回路的理想选择，提供可靠、高效和经济的解决方案，适用于多种工业和商业应用。
了解更多有关我们的 PROGEF聚丙烯焊接系统。
要确定聚丙烯（PP）焊接系统（PROGEF）的工作区域，有必要参考压力和温度（pT）图。该图是工程师和系统设计人员的重要工具，因为它提供了各种压力和温度条件下材料的操作极限的详细信息。
我们PROGEF品牌的pT图勾勒了不同温度下材料的最大允许操作压力。通过查阅该图，用户可以确保其系统设计保持在安全操作范围内，从而防止潜在的材料故障，并确保长期的可靠性和效率。
要访问系统的pT图，请访问我们的在线工具页面： 压力/温度图
